Verkehrskontor FrankfurtRheinMain, Hybrid Airships, Deutscher Mobilitätskongress 2026, Aviation, Luftverkekr, Klimawandel

Luftschiffe –
unterschätzte Alternative im Luftverkehr

26. Oktober 202626. Oktober 2026 Jürgen Schultheis Aviation, Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft, DVWG, Jürgen Schultheis, Klimawandel, Luftverkehr, Messe Frankfurt am Main, Rhein-Main-Verkehrsverbund, RMV, Stephan Rammler, Verkehrskontor FrankfurtRheinMain

Der Aviation-Sektor steht im Spannungsfld zwischen eskalierender Erderhitzung einerseits und einem bis 2050 stark wachsenden Passagieraufkommen, das mit einer Zunahme des Kerosinverbrauchs bis zu einem Faktor von 3,8 verbunden ist. Zum Einsatz von Sustainable Aviation Fuels (SAFs) gibt es bislang keine Alternative: er ist notwendig, aber nicht hinreichend, um dem Flugverkehr bis 2050 die Klimawirksamkeit […]

Sustainable Aviation Fuels (SAF) sind
kein Allheilmittel der Dekarbonisierung

10. November 202513. April 2026 Jürgen Schultheis Alternative Jet Fuels, Aviation, BDI, Bernhard Dietrich, Caphenia, Cena, Deutsche Meteorologische Gesellschaft, Deutsche Physikalische Gesellschaft, Deutsches Biomasseforschungszentrum, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, DLR, Dr Christian Holst, Dr. Andreas Waibel, Dr. Harry Lehmann, eFuels, Feinstaub, Frankfurt University of Applied Sciences, Gesellschaft Deutscher Chemiker, HOLM, House of Logistics and Mobility, Institute for Aviation and Tourism Management, International PtX Hub, Jürgen Schultheis, Karl-Friedrich Cyffka, Kati Görsch, Klimawandel, Luciana Gatti, Marco Kutscher, Marius Rohkamp, Mark Staples, Nachhaltigkeit, Niklas Butz, Paula Kurzawska, Prof Dr Anne Lange, PtXLab Lausitz, Rebecca Dischl, Regine Barth, Ruth Barbosa, SAF, Sustainable Aviation Fuels, Transport & Environment, Verkehrskontor FrankfurtRheinMain

Der Flugverkehr muss seine klimaschädlichen Emissionen drastisch verringern: Neben Kohlendioxid müssen Schwefeldioxid, Kohlenmonoxid, Stickstoff und vor allem Feinstaub aus dem Abgas entfernt werden. Nachhaltige, biogen oder elektrisch erzeugte Flugkraftstoffe (Sustainable Aviation Fuels, SAFs) sollen deshalb das fossile Kerosin ersetzen. Testbetriebe mit SAFs zeigen, dass der Anteil der Schadstoffe zum großen Teil erheblich verringert werden kann. […]

Ein Jahrhundertmensch – P. Crutzen ist tot

4. Februar 20214. Februar 2021 Jürgen Schultheis Anthropozän, Atmosphärenchemie, Aviation, FCKW, Flugverkehr, Hannah Helmke, Jürgen Schultheis, Klaus Töpfer, Klimawandel, Matthias Horx, Paul Crutzen, Präventionsparadox, Raumschiff Erde, Stickoxide, Umweltverschmutzung, Verkehr, Waldsterben, Wolf Lotter, Wolfram Weimer, Zukunft der Mobilität

Die Frage der Klimaneutralität des Verkehrssektors und die Zukunft der Mobilität waren keine Fragen, die den Nobelpreisträger Paul Crutzen im Laufe seines an Erfahrungen und Erkenntnissen reichen Lebens je in erster Linie beschäftigt haben. Und doch hat Crutzen, von dem gesagt wird, er habe den ersten „Umwelt“-Nobelpreis verliehen bekommen, einen wesentlichen Beitrag geleistet, als er […]

Ethik der Mobilität 2020, Jürgen Schultheis Hannah Helmke, Dr Stefan Schulte, Prof Dr Claudia Hornberg, Ralf Teckentrup, Stefan Gerwens, Fraport, CONDOR, ADAC, SRU, HOLM, Frankfurt, Hessen

Klimaneutralität im Flugverkehr – Diskussion Ethik der Mobilität 2020

20. Dezember 202023. Dezember 2020 Jürgen Schultheis ADAC, Aviation, CONDOR, Dr. Stefan Schulte, Ethik der Mobilität, Flugverkehr, Fraport, Hannah Helmke, HOLM, Jürgen Schultheis, Klimawandel, Mobilität, Prof Dr Claudia Hornberg, Ralf Teckentrup, Right based on science, Sachverständigenrat für Umweltfragen, SRU, Stefan Gerwens, Verantwortung, Verkehr, Wasserstoff

Klimaneutralität im Flugverkehr ist mittel- und langfristig ein Ziel, das erreichbar ist angesichts von Technologien, die aktuell und in naher Zukunft verfügbar sind. Die Aviation-Branche setzt deshalb auf synthetische Kraftstoffe, die im Power-to-Liquid-Verfahren hergestellt werden können, und auf Wasserstoff, der in Brennstoffzellen in Strom umgewandelt werden kann. Die Anforderung, die Branche zu dekarbonisieren, steht außer […]

Future Mobility Summit 2020: Quantumcomputing and Mobility

30. August 202030. August 2020 Jürgen Schultheis Aviation, DB Systemtechnik, Dr. Burkhard Schulte-Werning, EU, European Union, FCE, Frank Leymann, Frankfurt Consulting Engineers, Future Mobility Summit, Google, HOLM, Institut für Architektur von Anwendungssystemen, Jürgen Schultheis, Logistics, Michael Rüffer, Mobilität, Mobility, Nachhaltigkeit, Quantum Flagship Initiative, Quantumcomputing, Tagesspiegel, Universität Stuttgart, Verkehr, Verkehrsgesellschaft Frankfurt, Verkehrswende, VGF, Wolfgang Mergenthaler

„Quantumcomputing in Aviation, Logistics and Mobility“ ist eines der Themen, die ich zusammen mit Experten am 7. September beim Future Mobility Summit des Tagesspiegel bei einem Deep Dive (Videodiskussion) in Berlin präsentieren darf. Es diskutieren: Prof. Dr. Frank Leymann, Universität Stuttgart, Leiter Institut für Architektur von Anwendungssystemen), Wolfgang Mergenthaler, CEO Frankfurt Consulting Engineers, Dr. Burkhard […]

Flugverkehr, Flygskam und Klimawandel

9. März 202011. März 2020 Jürgen Schultheis ADAC, Aviation, Dirk Kannacher, Dr. Stefan Schulte, Ethik der Mobilität, Flugverkehr, Fraport, Fridays for Future, GLS Bank, GP Joule, Hans Jonas Institut, Hessischer Rundfunk, hr info, Jürgen Schultheis, Klimawandel, Michael Bongardt, Ralf Teckentrup, RMV, TU Dresden, Udo Becker

Flugverkehr, Flygskam, neue Technologien und Klimawandel – das ist das Thema der 4. Diskussion in der Reihe „Ethik der Mobilität“ am 1. April, 18 Uhr, im House of Logistics and Mobility (HOLM) in Frankfurt am Main. Es diskutieren: Hannah Helmke, Gründerin von right.based on science, Dr. Stefan Schulte, CEO Fraport, Ralf Teckentrup, CEO Condor, und […]