Green Deal, Rainer Deutschmann, Prof. Dr. Gerd Holbach, Mark Freymüller, Dr. Hauke Engel, McKinsey am Main, Dr. Joachim Kreysing, Infraserv, Dipl.-Ing. Jürgen Schmidt, Überlandwerk Groß-Gerau, H2BZ-Inititative e.V, Thorsten Koska, Wuppertal Institut, Hyundai, Migros, HOLM GmbH

Konferenz “Green Deal – effiziente und klimaneutrale Infrastruktur für Verkehre”

22. April 202127. April 2021 Jürgen Schultheis Climate Change, DieGrünen, Dipl.-Ing. Jürgen Schmidt, Dr. Hauke Engel, Dr. Joachim Kreysing, Green Deal, H2BZ, hessen mobil, htai, Hyundai, Infraserv, Jürgen Schultheis, Klimaneutralität, Logistik, Logistikmittwoch, Mark Freymüller, Migros, Mobilität, Mobility, Nachhaltigkeit, Paris Agreement, Planetary Bounderies, Prof. Dr. Gerd Holbach, Rainer Deutschmann, Sektorenkopplung, Sustainability, Thorsten Koska, Transformation, Transport, TU Berlin, Üwag, Verkehr, WMO, Zero Emission

Green Deal – wie sieht eine effiziente und klimaneutrale Infrastruktur für Wirtschaftsverkehre aus? Das ist das Thema unserer Videokonferenz am 19. Mai, 10 bis 11.30 Uhr, in deren Verlauf wir mit Experten die Frage diskutieren, vor welche Herausforderungen uns Emissionsminderungen und Klimaneutralität stellen? Außerdem präsentieren wir fünf Beispiel für den Einsatz von Wasserstoff für einen […]

Diesel, Dieselgate, Dieselskandal, Verbrennungsmotor, Internal Combustion Engine, Ottomotor, Weltklimarat, Global Warming Potential, GWP, Klimawirksamkeit, IPCC, EU, Europäische Union, Kohlendioxid, CO2, Stickoxid, NO2, Feinstaub, Klimawandel, Verkehr, Mobilität, Prof. Dr. med. Dieter Köhler, Earth Overshoot Day, Ökosystemleistung, Planetary Boundaries, Earth System Sciences, Erdsystemwissenschaft, Tragfähigkeit, Jürgen Schultheis, Eckhard Helmers, Philipp Blom, Stefan Bratzel, Mark Jacobson, Tami C. Bond, Johan Rockström, PIK, Hans Jonas, Vittorio Hösle, Peter Kasten, Loren Legarda, Fabienne Beez, Hitzewellen, Dürren, World Meteorological Organisation, WMO, CEDIM, Center for Disaster Management and Risk Reduction Technology, WEF, World Economic Forum, World Risks Report, Emissions, Car bans, ICCT, Testzyklus, NEFZ, WLTP, RDE, Ruß, WBGU, 3 D Strategie, Club of Rome, Aurelio Peccei

Diesel und kein Ende

27. Januar 201911. Januar 2022 Jürgen Schultheis 3 D Strategie, Aurelio Peccei, Car bans, CEDIM, Center for Disaster Management and Risk Reduction Technology, Club of Rome, CO2, Diesel, Dieselgate, Dieselskandal, Dürren, Earth Overshoot Day, Earth System Sciences, Eckhard Helmers, Emissions, Erdsystemwissenschaft, EU, Europäische Union, Fabienne Beez, Feinstaub, Global Warming Potential, GWP, Hans Jonas, Hitzewellen, ICCT, Internal Combustion Engine, IPCC, Johan Rockström, Jürgen Schultheis, Klimawandel, Klimawirksamkeit, Kohlendioxid, Loren Legarda, Mark Jacobson, Mobilität, NEFZ, NO2, Ökosystemleistung, Ottomotor, Peter Kasten, Philipp Blom, PIK, Planetary Boundaries, Prof. Dr. med. Dieter Köhler, RDE, Ruß, Stefan Bratzel, Stickoxid, Tami C. Bond, Testzyklus, Tragfähigkeit, Verbrennungsmotor, Verkehr, Vittorio Hösle, WBGU, WEF, Weltklimarat, WLTP, WMO, World Economic Forum, World Meteorological Organisation, World Risks Report 2 Comments

Ob Diesel- oder Ottoaggregat – der Verbrennungsmotor ist tot: Er nutzt weniger als die Hälfte der eingesetzten Energie für Bewegung, er produziert eine Vielzahl von unterschiedlich stark klimawirksamen Gasen und leistet nicht den erforderlichen Beitrag, die völkerrechtlich verbindlichen Klimaziele einzuhalten. Weil vor allem Diesel-Pkw immer schwerer werden und über immer mehr Leistung verfügen, steigen die […]